Verkehrswende

22.10.2026 | Wenn wir mit offenen Augen durch Berlin laufen, können wir mehr als 100 Parklets entdecken, die in der Zeit des rot-rot-grünen Senats als Beitrag für die Schaffung einer sozialen und ökologischen Stadtentwicklung geschaffen wurden. Die NaturFreunde waren gemeinsam mit Berlin 21 die Träger für die...Weiterlesen

22.10.2026 | Die Grüne Fraktion Berlin hat eine Studie „Wie wirkt Verkehrsberuhigung?“ vorgelegt, in der aufgezeigt wird, dass in den untersuchten Gebieten, in denen eine flächendeckende Verkehrsberuhigung durchgeführt wurde, die Unfallzahlen mit Verletzten um 30% zurückgegangen sind. Die Schaffung von „...Weiterlesen

22.10.2026 | Aufgrund des Unterlassungsantrag gegen die Fällung der Bäume in der Torstraße, der unter aktiver Mitarbeit der Initiative lebendige Torstraße und der AG Artenschutz der NaturFreunde Berlin erarbeitet wurde, haben die NaturFreunde einen deutlichen zeitlichen Aufschub für die geplante Fällung der...Weiterlesen

27.08.2026 | Die Entscheidung der CDU-Verkehrssenatorin, die autofreie Friedrichstraße wieder in eine stark befahrene Straße zu verwandeln, hat sich als Fehlgriff erwiesen. Weiterhin werden Läden in der Friedrichstraße aufgeben, und es zeigt sich immer deutlicher, dass der enge Fußgänger*innenraum für die...Weiterlesen

27.08.2026 | Straßen sind das größte öffentliche Raumangebot unserer Städte. Dennoch werden sie noch immer überwiegend vom motorisierten Individualverkehr dominiert. Fahrbahnen und Parkplätze nehmen einen Großteil der Flächen ein, während Orte zum Spielen, Verweilen, für Kultur oder nachbarschaftliche...Weiterlesen

27.08.2026 | Die NaturFreunde Berlin lehnen Forderungen nach einem weiteren Ausbau von Langstreckenverbindungen am Flughafen BER entschieden ab. Wer den BER zu einem noch größeren internationalen Luftverkehrsknoten ausbauen will, ignoriert die Herausforderungen der Klimakrise und gefährdet die Erreichung der...Weiterlesen

16.09.2026 | Für das Jahr 2026 sind in Berlin vom Berliner Senat nur 8,1 Kilometer neue Radwege geplant. 2023 wurden in Berlin noch 26 Kilometer neue Radwege fertiggestellt. Die Zahl zeigt das völlige Versagen des Berliner Senats in der Radverkehrspolitik. Die Grünen-Abgeordnete Oda Hassepaß hat in einer...Weiterlesen

27.08.2026 | Die NaturFreunde Berlin fordern einen grundlegenden Kurswechsel in der Berliner Verkehrspolitik. Statt Milliarden in neue Straßenprojekte wie die A100 und die Tangentialverbindung Ost (TVO) zu investieren, müssen endlich die maroden Brücken der Stadt saniert und fit für eine klimagerechte Mobilität...Weiterlesen